Probleem met automatisch start-stop systeem

Hallo en welkom op het forum. Ik kon wat informatie verzamelen die u verder zou kunnen helpen met dit probleem.

Dat gedrag dat u beschrijft op uw Golf 7 1.5 TSI (Automaat) is niet normaal en wijst op een storing in het Auto Start/Stop-systeem of gerelateerde sensoren.
🛑 Belangrijkste probleem:

U hoort het motorgeluid (startmotor) terwijl de auto al rond de 40–50 km/u rijdt, zelfs wanneer Auto Start/Stop handmatig is uitgeschakeld – wat het systeem volledig zou moeten onderdrukken.

🔍 Mogelijke oorzaken:
1. Defecte motorsnelheid- of krukaspositiesensor

• Als de ECU even denkt dat de motor uit staat (door een defect signaal), kan deze proberen de motor te "herstarten".
• Symptomen: Startmotor slaat aan tijdens het rijden, soms onregelmatig rijden of aarzeling.

2. Storing in de regeleenheid van het Start/Stop-systeem

• De module kan zich misdragen, zelfs als het systeem "uit" staat.
• Vaak door softwarefouten of spanningsonregelmatigheden.

3. Losse aarde of voedingsprobleem

• Als de accuspanning tijdelijk daalt of de aarde onstabiel is, kan de auto zich gedragen alsof hij is afgeslagen.
• Dit kan ervoor zorgen dat de auto probeert te "herstarten" tijdens het rijden.

4. Verwarring in het hybridesysteem (als het eTSI / Mild Hybrid is)

• Sommige 1.5 TSI-modellen hebben MHEV-systemen met riemstartergeneratoren (geen conventionele startmotor).
• Als dat systeem niet goed functioneert, kan het onnodig proberen opnieuw in te schakelen tijdens het uitrollen of remmen.

5. Defecte rempedaal- of koppeling sensor

• Deze sensoren spelen een rol bij het bepalen wanneer Start/Stop moet worden ingeschakeld. Als ze defect zijn, kan de auto de rijmodus verkeerd berekenen.

🔧 Wat u moet doen:
✅ 1. Controleer op opgeslagen foutcodes

Zelfs als er geen waarschuwingslampjes branden, scan dan de ECU en de Start/Stop-module met VCDS, OBDeleven of vergelijkbare tools.
Zoek naar:

• Fouten in de motorsnelheidssensor
• CAN-fouten in de aandrijflijn
• Fouten in de Start/Stop-module
• Problemen met het accumanagement

✅ 2. Controleer de accu en het laadsysteem

Zwakke of onstabiele spanning veroorzaakt Start/Stop-chaos.

• Laat de accu testen (zelfs als deze relatief nieuw is).
• Controleer de spanning tijdens het rijden en stationair draaien.

✅ 3. Observeer of het onder specifieke omstandigheden gebeurt

Let op:

• Gebeurt het tijdens uitrollen of vertragen?
• Alleen in de Eco-modus?
• Na lange of korte ritten?

Dit helpt om vast te stellen of het MHEV-gerelateerd is of een algemene sensorfout.

✅ 4. Software-update

VW heeft software-updates uitgebracht voor de 1.5 TSI DSG Start/Stop-problemen op sommige modellen (vooral 2017–2020).
Vraag een VW-dealer om te controleren op TSB's (Technical Service Bulletins) of software-revisies voor uw VIN.


🧪 Tijdelijke test:

Probeer Auto Start/Stop permanent uit te schakelen via VCDS-codering of OBDeleven om te testen of het probleem volledig stopt – dit bevestigt dat het systeem ten onrechte wordt ingeschakeld.

Samenvatting:

U ervaart waarschijnlijk een sensorfout, een softwareprobleem of een probleem in het MHEV-systeem (indien aanwezig) dat valse motor-uit-detectie veroorzaakt. Laat een volledige diagnostische scan en spanningstest uitvoeren – en vraag uw dealer naar software-updates. Indien nodig kan ik u ook begeleiden bij de OBDeleven/VCDS-scan of codering.